GST काउंसिल ने अपने टैक्स स्ट्रक्चर में बड़ा बदलाव किया है, और इस बदलाव के बाद कई वर्गों को राहत दी गई है।अब, चार मीटर से कम लंबाई वाली कारों और 350cc तक की मोटरसाइकिलों पर केवल 18% GST लगाया जाएगा। यह फैसला खासतौर पर उन लोगों के लिए फायदेमंद साबित होगा जो मध्यम वर्ग से आते हैं और लंबे समय से महंगाई व कम आय के कारण वाहन नहीं खरीद पा रहे थे। वहीं, जो महंगी कारें और अधिक पावर वाली बाइक्स (350cc से ऊपर) हैं, उन पर पहले की तरह या उससे अधिक टैक्स लागू रहेगा। यह टैक्स अब मुख्यतः
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उन गाड़ियों पर केंद्रित किया गया है जो लग्ज़री श्रेणी में आती हैं और जिन्हें आमतौर पर आय के ऊपरी वर्ग (upper class) द्वारा खरीदा जाता है।इस कदम का उद्देश्य साफ है सामान्य और मध्यम वर्ग के लोगों को राहत देना, और महंगे उत्पादों पर उच्च टैक्स लगाकर सामाजिक संतुलन बनाए रखना।इस बदलाव से दो बड़े फायदे देखने को मिलेंगे:वाहन उद्योग (Automobile Sector) में नई जान आएगी, क्योंकि अब गाड़ियों की बिक्री में इज़ाफा होने की संभावना है।मध्यम वर्ग के लिए बजट में गाड़ी खरीदना आसान होगा, जिससे उनका जीवनस्तर बेहतर होगा।
छोटी कारों पर सिर्फ 12% तक कीमत में गिरावट
GST के नए स्ट्रक्चर के अनुसार, अब जो भी पेट्रोल कारें 1200 CC से कम इंजन क्षमता वाली हों और डीजल कारें 1580 CC तक की हों, जिनकी लंबाई 4 मीटर से कम हो, उन पर केवल 18% GST लागू होगा।पहले इन गाड़ियों पर GST की दर लगभग 29% से 31% के बीच थी, जिसे अब घटाकर 18% कर दिया गया है।इस बदलाव के कारण इन कारों की कीमतों में 12 से 30 प्रतिशत तक की गिरावट देखने को मिल रही है।उदाहरण के तौर पर, यदि कोई कार पहले 10,00,000 रुपये की थी, तो अब इस पर टैक्स में कटौती के बाद लगभग 1,25,000 रुपये की बचत होगी।
दोपहिया वाहन हुए और भी सस्ते
अब 350cc से कम इंजन क्षमता वाली सभी दोपहिया गाड़ियों जैसे मोटरसाइकिल, स्कूटर आदि पर केवल 18% GST लगेगा। पहले इन वाहनों पर लगभग 28% तक GST देना पड़ता था, जिसे अब कम कर 18% कर दिया गया है।इस बदलाव का सीधा असर 100cc से लेकर 150cc तक की गाड़ियों पर होगा, जैसे कि Hero Splendor, Honda Shine आदि, जो मिडिल क्लास के बीच बेहद लोकप्रिय हैं।इस टैक्स कटौती से इन वाहनों की कीमतों में कमी आएगी और खरीदना आसान होगा
बड़ी गाड़ियों पर GST रहेगा उच्च, महंगी कारों की खरीदारी महंगी होगी
GST 2.0 के तहत अब 350cc तक की लग्ज़री दोपहिया गाड़ियों पर 40% टैक्स लगेगा, जबकि पहले इन पर कुल मिलाकर 43% से 50% तक टैक्स देना पड़ता था। साथ ही, ऑटो पार्ट्स पर लगने वाला टैक्स भी 28% से घटाकर 18% कर दिया गया है। GST 2.0 के इस बदलाव से आम लोगों के लिए वाहन खरीदना अब ज्यादा आसान होगा और उद्योग को भी बेहतर विकास का मौका मिलेगा। यह कदम दोपहिया वाहन उद्योग और ऑटो पार्ट्स सेक्टर दोनों के लिए एक बड़ा लाभ साबित होगा।
GST 2.0 के बाद ऑटो इंडस्ट्री में नई रफ्तार
GST 2.0 के तहत सरकार ने ऑटोमोबाइल सेक्टर को राहत देते हुए दोपहिया और छोटी चार पहिया गाड़ियों पर टैक्स दरों में बड़ी कटौती की है। अब 350cc तक की मोटरसाइकिलों और स्कूटरों पर केवल 18% GST लगेगा, जबकि पहले इन पर 28% से अधिक टैक्स लगता था। इसी तरह, 4 मीटर से कम लंबाई और 1200cc तक इंजन क्षमता वाली पेट्रोल कारों (और 1500cc तक डीजल कारों) पर भी अब 18% टैक्स ही लगेगा, जो पहले कुल मिलाकर 29% से 31% के बीच था। इतना ही नहीं, ऑटो पार्ट्स पर भी टैक्स घटाकर 18% कर दिया गया है।
यह बदलाव खासकर उन लोगों के लिए राहत लेकर आया है जो लंबे समय से गाड़ी खरीदने की योजना बना रहे थे लेकिन टैक्स और महंगाई के कारण फैसला नहीं ले पा रहे थे। पिछले कुछ समय में छोटी कारों की बिक्री में भारी गिरावट देखी गई थी — कॉम्पैक्ट और हैचबैक कारों की बिक्री घटकर केवल 10 लाख यूनिट तक रह गई थी, जबकि SUV की बिक्री 10% बढ़कर करीब 23.5 लाख यूनिट तक पहुंच गई थी।
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सरकार ने इस असंतुलन को देखते हुए टैक्स स्ट्रक्चर में बदलाव किया है ताकि छोटी कारें दोबारा मिडिल क्लास की पहली पसंद बन सकें। चूंकि त्योहारी सीज़न जैसे नवरात्रि, दशहरा, धनतेरस और दिवाली आने वाले हैं, ऐसे में यह बदलाव ऑटो इंडस्ट्री के लिए बड़ा बूस्ट साबित हो सकता है। टैक्स कटौती से गाड़ियों की कीमतों में 12% से 30% तक की गिरावट आ सकती है, जिससे वाहन खरीदना आम लोगों के लिए आसान हो जाएगा और ऑटो इंडस्ट्री को भी नई रफ्तार मिलेगी।
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